- Oleje do samochodów ▾
-
Środki smarne dla przemysłu
▾
- Oleje turbinowe i obiegowe ▾
- Oleje obiegowe ▾
- Oleje przekładniowe ▾
- Oleje do prowadnic ślizgowych ▾
- Oleje wrzecionowe ▾
- Oleje hydrauliczne ▾
- Oleje cylindrowe
- Oleje do sprężarek chłodniczych ▾
- Oleje sprężarkowe ▾
- Oleje do silników gazowych ▾
- Oleje grzewcze ▾
- Oleje do obróbki metali, mieszalne z wodą ▾
- Oleje do obróbki metali- niemieszalne z wodą ▾
- Oleje czyszcząco-myjące
- Smary przemysłowe ▾
- Środki antykorozyjne
- Środki smarne dla przemysłu spożywczego ▾
- Środki smarne do maszyn papierniczych
- Smary
- Produkty specjalne ▾
- Oleje do turbin wiatrowych
- Smary do turbin wiatrowych ▾
- Oleje wysokotemperaturowe i trudnopalne
- Oleje walcownicze
- Oleje dla żeglugi
- Oleje dla lotnictwa
- Analizy olejowe
Olej przekładniowy MOBILUBE 1 SHC 75W90 (208L)
8 683,87 zł Netto
10 681,16 zł
Brutto
Jesteś firmą przemysłową lub hurtownią, chcesz kupić większą partię środków smarnych?
Zapraszamy do kontaktu. Nasi konsultanci chętnie przygotują specjalną ofertę i pomogą przy zakupie.
Napisz do nas na sklep@mobipol.pl
W pełni syntetyczny, doskonałej jakości olej przekładniowy, produkowany z zaawansowanych technologicznie olejów bazowych i dodatków uszlachetniających. Zalecany do ręcznych skrzyń biegów i tylnych mostów,które wymagają olejów o stosunkowo dużej lepkości i zdolności przenoszenia dużych obciążeń. Charakteryzuje się dużą stabilnością termiczną i odpornością na utlenianie, naturalnie wysokim wskaźnikiem lepkości,bardzo niską temperaturą płynięcia i poprawioną płynnością przy niskich temperaturach.
W pełni syntetyczny, doskonałej jakości olej przekładniowy, produkowany z zaawansowanych technologicznie olejów bazowych i dodatków uszlachetniających. Zalecany do ręcznych skrzyń biegów i tylnych mostów,które wymagają olejów o stosunkowo dużej lepkości i zdolności przenoszenia dużych obciążeń. Charakteryzuje się dużą stabilnością termiczną i odpornością na utlenianie, naturalnie wysokim wskaźnikiem lepkości,bardzo niską temperaturą płynięcia i poprawioną płynnością przy niskich temperaturach.